Page 115 - Породоразрущающий инструмент
P. 115
Колонка R содержит сведения о причинах прекращения бурения и
подъема долота:
BHA – Change Bottom Hole Assembly (смена КНБК – компоновки низа
бурильной колонны);
DMF – Downhole Motor Failure (отказ забойного двигателя);
DSF – Drill String Failure (повреждение бурильной колонны);
DST – Drill Stem Testing (проведение испытаний скважины испытателем
пластов);
DTF – Downhole Tool Failure (отказ скважинного инструмента);
LOG– Run Logs (проведение ГИС – геофизического исследования скважины);
RIG – Rig Repair (ремонт буровой установки);
CM – Condition Mud (обработка промывочной жидкости раствора);
CP – Core Point (проведение работ с отбора керна);
DP – Drill Plug (разбуривание цементного стакана);
FM – Formation Change (смена геологической обстановки);
HP – Hole Problems (проблемы в скважине);
HR – Hours (подъём по времени);
PP – Pump Pressure (изменения давления на стояке);
PR – Penetration Rate (падение скорости бурения);
TD – Total Depth (достижение проектного забоя);
TQ – Torque (рост крутящего момента);
TW – Twist Off (снижение веса на крюке);
WC – Weather Conditions (подъём по погодным условиям);
WO – Washout Drillstring (размыв бурильного инструмента).
4.8 ПРИМЕРЫ ВИДОВ ИЗНОСА (ОТКАЗОВ) ДОЛОТ PDC И
КОДОВ ИЗНОСА
На одном и том же элементе долота, например лопасти, могут иметь
место несколько видов износа, а поэтому обозначений может быть одно или
несколько. На рисунке 53 приведена фотография вооружения пятилопастного
долота БИТ (производство «Буринтех»), отработанного до отказа. Из рисунка
53 видно, что 1-я и 2-я лопасти долота не имеют существенных повреждений,
тогда как вооружение 3-й и 5-й лопастей полностью вышло из строя, а
вооружение 4-й лопасти – частично. Таким образом, отказ долота является
следствием износа 3-й, 4-й и 5-й лопастей. Номера лопастей условные.
Характерными видами износа являются потеря зубков (LT), скол АТП (СТ) и
115

