Page 136 - Основы нефтеперерабатывающей промышленности
P. 136
асфальтены от масел. Эта разность температур, получившая название градиента
о
деасфальтизации, равна, обычно 15-20 С.
Для поддержания пропана в сжиженном состоянии процесс
деасфальтизации осуществляют под давлением 4,0-4,5 МПа.
Температура процесса. Область температур, в которой смолы легко
отделяются от раствора углеводородов масла в пропане, лежит в пределах 50-85
о
C.
Объемное соотношение сырье:пропан составляет 4:1 иногда 8:1.В нашей
стране базовые масла не получают ни на одном из трех существующих
нефтеперерабатывающих заводов, которые работают по топливному варианту.
Однако, в перспективе возможно производство масел из остатков нефти,
например, Кумкольской. Высокое содержание парафинов и малое содержание
полициклических ароматических углеводородов и асфальтосмолистых веществ
позволяют считать Кумкольскую нефть сырьем для производства масел и
парафинов.
Потенциальное содержание базовых масел Кумкольской нефти: 3-4% на
о
нефть; 48-50% на остаток т.к. 350-400 С.
Деасфальтизация гудрона для получения остаточных масел.
Технологическая схема установки двухступенчатой деасфальтизации гудрона
показана на рисунке 2.12.1.
I- сырье; II-пропан;III-деасфальтизат первой ступени; IV-деасфальтизат второй ступени; V-
асфальт;VI- водяной пар;VII- вода.
Рисунок 2.12.1-Технологическая схема установки двухступенчатой
деасфальтизации остаточных масел пропаном
136

