Page 58 - Породоразрущающий инструмент
P. 58

2.5 ОПОРЫ ШАРОШЕЧНЫХ ДОЛОТ

                  Опора предназначена для фиксирования положения шарошки на цапфе,

            обеспечения ее вращения, передачи осевой нагрузки и крутящего момента от
            корпуса  долота  к  вооружению.  Стойкость  опор  всегда  являлась  основным
            фактором,  определяющим  долговечность  шарошечных  долот.  Если  износ
            вооружения долота приводит к падению механической скорости бурения и, в

            худшем  случае,  к  остановке  процесса  углубления  скважины,  то
            преждевременный износ опоры - зачастую к аварии. Оставление шарошек на
            забое,  как  правило,  ведет  к  большим  затратам  на  ликвидацию  аварии,

            несоизмеримым со стоимостью самого долота.
                  Если  ранее  было  принято  считать,  что  у  нормально  отработанного
            долота  степень  износа  опоры  должна  соответствовать  степени  износа

            вооружения,  то  требования  к  надежности  опор  современных  шарошечных
            долот  формулируются  так:  стойкость  опоры  долота  всегда  должна  быть
            выше стойкости его вооружения.

                  Поэтому       постоянные        усилия      разработчиков        и     изготовителей
            шарошечных  долот  направлены  на  конструктивное  и  технологическое
            совершенствование опор с целью повышения их стойкости при обеспечении
            максимальной  надежности.  Опора  шарошки  включает  в  различных

            сочетаниях от двух до пяти подшипников качения и скольжения [19].


                  2.5.1 ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ

                  В  опоре  шарошки  используются  подшипники  качения  шариковые

            радиально-упорные и радиальные с цилиндрическими роликами (рис.20).
                  Нагружающие подшипник силы подразделяют на:
                  •  радиальную,  действующую  в  направлении,  перпендикулярном  к  оси
            подшипника;

                  •  осевую,  действующую  в  направлении,  параллельном  к  оси
            подшипника.
                  Конструкция подшипников предопределяет условия их работы в опоре

            долота (рис. 21):
                  •  шариковый  подшипник  имеет  малую  несущую  способность,  но  он
            хорошо работает в условиях перекоса шарошки;

                  •  роликовый  подшипник  имеет  среднюю  несущую  способность.
            Основной недостаток - при износе тел качения и беговых дорожек в условиях




                                                          58
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63