Page 78 - Основы нефтеперерабатывающей промышленности

температуры и входит в испарительную часть ректификационной колонны 2.
Как только нефть в виде парожидкостной смеси выходит из печи и входит в
колонну, паровая фаза поднимается вверх по колонне, а жидкая перетекает
вниз. Паровая фаза подвергается ректификации в верхней части колонны,
считая от места ввода сырья, жидкая - в нижней части. В ректификационной
колонне размещены ректификационные тарелки, на которых осуществляется
контакт поднимающихся по колонне паров со стекающей сверху жидкостью
(флегмой). Флегма создается в результате того, что часть верхнего продукта (II)
возвращается в жидкое состояние на верхнюю тарелку и стекает на
нижележащие и обогащает поднимающиеся пары низкокипящими
компонентами.
Для ректификации жидкой части сырья в нижней части колонны под
нижнюю тарелку необходимо вводить тепло или какой-либо испаряющийся
агент (IV). В качестве испаряющегося компонента широко применяется
перегретый водяной пар или перегретые пары бензина или керосина. В
результате этого легкая часть нижнего продукта переходит в паровую фазу и
тем самым создается паровое орошение. Это орошение, поднимаясь с самой
нижней тарелки и вступая в контакт со стекающей жидкой фазой, обогащает
последнюю высококипящими компонентами. В итоге сверху колонны
непрерывно отбирается низкокипящая фракция, снизу - высокотемпературный
остаток, сбоку - боковые продукты (III).
о
Перегонку нефти осуществляют при температуре не выше 370 С В
результате атмосферной перегонки остается мазут. Для выделения фракции из
мазута применяют перегонку в вакууме. Для этой цели создается вакуум 20 мм
о
рт. ст., что позволяет выделить из мазута фракции до 500 С (в пересчете на
атмосферное давление).
Атмосферно-вакуумная установка (ЭЛОУ-АВТ-6). На рисунке 1.13.2

представлена схема установки атмосферно-воздушной перегонки нефти.

К-колонна; П-печь; Е–емкость; ДТ(З)-дизельное топливо зимнее; ДТ(Л)-дизельное топливо
летнее.
Рисунок 1.13.2 - Схема установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти

78