Page 71 - Породоразрущающий инструмент
P. 71
правило, кумулятивными торпедами осевого действия. При по следующих
спусках магнитного фрезера или других устройств куски металла извлекают
с забоя.
Фрезером разрушают долота, как правило, с применением
гидравлического забойного двигателя при нагрузке на 7-8 тс и интенсивной
промывке скважины. Толчки, удары и заклинивание бурильной колонны
свидетельствуют о разрушении долота. Повышение давления бурового
раствора указывает на истирание торцов фрезера.
Ликвидация аварии, вызванной отвинчиванием долота, усложняется при
нахождении его над забоем. Если долото находится над забоем,
следовательно, оно стоит наклонно, поэтому стараются сбить его на забой.
Для этого спускают фрезер с торцовыми или внутренними зубьями и
работают по долоту, как и по забою. Обычно через 2-3 ч, а иногда и раньше
долото падает на забой.
Для извлечения долот большого диаметра или их лап с шарошками в
мягких породах нередко практикуется бурение второго ствола, в который
затем пикообразным долотом сталкивают лапы с шарошками и цементируют
его.
Ликвидация аварий, вызванных поломкой долота. Слом шарошки в
процессе роторного бурения характеризуется неравномерной работой долота
и неравномерным вращением бурильной колонны. При бурении
гидравлическим забойным двигателем он заклинивается, резко уменьшается
проходка.
Шарошки долот и лапы с шарошками, а также лопастные долота,
оставленные в скважине, извлекают магнитным фрезером в сочетании с
устанавливаемым над ним металлоуловителем.
В некоторых случаях детали долота извлекают фрезером-пауком,
гидравлическим пауком или пауком, изготовленным из обсадной трубы.
Пример ликвидации аварии, вызванной поломкой долота.
Авария с долотом диаметром 393,7 мм произошла при бурении роторной
компоновкой с параметрами режима бурения: нагрузка на долото 12-15 т,
производительность буровых насосов 24 л/с, частота вращения ротора 60
об/мин, давление на стояке 11 атм. Средняя механическая скорость бурения
составила 1,6 м/ч. При забое 344,9 м был отмечен рост момента на роторе.
При отрыве от забоя и подъеме бурильного инструмента на длину захода
ведущей трубы без вращения ротора с промывкой затяжки не наблюдались.
При повторном дохождении до забоя и плавном создании нагрузки до
прежних значений отмечен рост давления до 35 атм. После этого было
принято решение о подъеме бурильного инструмента для выяснения причин
71

