Page 48 - Основы нефтеперерабатывающей промышленности
P. 48

поступления  аварийного  сигнала  с  влагомера 3 или  солемера  4  отсекатель
          5открывается, а отсекатель 6 закрывается.
                 Поток  товарной  нефти  проходит  фильтр 9, затем  радиоизотопный
          плотномер 10, откуда  поступает  в  турбинный  расходомер 11, в  котором
          вращается  турбинка  с  угловой  скоростью,  пропорциональной  линейной
          скорости потока. Вращение турбинки преобразуется в электрические импульсы,
          поступающие  в  БМА  –  счетное  устройство  объемного  количества  товарной
          нефти. Затем величины объемов товарной нефти автоматически умножаются на
          показания  плотномера  10  с  учетом  температурной  поправки,  выдаваемой
          автоматическим термометром 12, и фиксируются на расходомере 11.
                 В     настоящее       время      разрабатываются          методы       магистральной
          транспортировки  газонасыщенных  нефтей,  то  есть  доставки  потребителю
          нефти  и  газа  по  одному  трубопроводу.  Это  позволяет  уменьшить  расход
          энергии  на перекачку продукта за счет снижения его вязкости и более полно
          утилизировать попутные нефтяные газы.
                 Стабилизация нефти. Сырая нефть содержит значительное количество
          растворенных  в  ней  легких  углеводородов  C   -  C .  При  транспортировке  и
                                                                         4
                                                                   1
          хранении  нефти  они  могут  выделяться,  вследствие  чего  состав  нефти  будет
          меняться.  Чтобы  избежать  потери  газа  и  вместе  с  ним  легких  бензиновых
          фракций и предотвратить загрязнение атмосферы, эти продукты должны быть
          извлечены из нефти до ее переработки. Подобный процесс выделения легких
          углеводородов  из  нефти  в  виде  попутного  газа  называется  стабилизацией
          нефти.
                 Стабилизация  нефти (estabilizacion  de  petroleo)  -  извлечение  из  сырой
          нефти  широкой  фракции  лёгких  углеводородов  обычно  от  CH  до  С Н  на
                                                                                          4
                                                                                                     10
                                                                                                  4
          промысле  для  их  использования  в  качестве  топлива  или  нефтехимического
          сырья.  Из   нефти,    выходящей  из  нефтяной  скважины,    удаляют  остаточное
          количество       углеводородных газов и           лёгких      жидких       фракций       после
          первичной дегазации.          Стабилизация нефтиосуществляется               на     нефтяных
          промыслах         или      на      головных         перекачивающих           станциях.        В
          стабильной нефтисодержание растворённых  газов не превышает 1-2%.
                  Углеводородные газы направляются  на  газоперерабатывающий  завод
          (ГПЗ), а стабильная нефть - на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ).
                 В  настоящее  время    главным  образом  используют    два  метода
          стабилизации нефти ректификация и сепарация.
                 Ректификация  –  метод отделения легких фракций  за счет нагревания и
          конденсации  с  четким  разделением  углеводородов  до  заданной  глубины
          стабилизации.  Нагревание  может  производиться  как  однократно,  так  и
          несколько раз.
                 На  нефтестабилизационных  установках,  как  правило,  получают  два
          продукта:  нестабильный  бензин  и  неконденсируемый  газ.  Нестабильный
          бензинподвергают физической стабилизации с целью удаления растворенных в
          нем  легких  углеводородов,  имеющих  высокое  давление  насыщенных  паров.
          Кроме  стабильного  бензина  на  ГФУ  получают  пропан-пропиленовую,  бутан-


                                                         48
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53