Page 43 - Основы нефтеперерабатывающей промышленности

отношению к сплавам цветных металлов. Синтетические масла по сравнению с
минеральными имеют ряд преимуществ:
 меньшее изменение вязкости с температурой (индекс вязкости - до 150);
 низкую температуру застывания - до минус 60-70°С;
 низкую испаряемость;
 меньший расход масла;
 лучшую стойкость к окислению;
 лучшую термическую стабильность;
 меньшую склонность к образованию отложений;
 надежное смазывание при высоких нагрузках и температурах;
 увеличенные сроки замены масла;
 меньшие потери на трение и экономию топлива.
Частично синтетические масла получают смешением
глубокоочищенных минеральных базовых масел с синтетическими. По
сравнению с синтетическими они имеют более низкую стоимость, в них
устранен ряд недостатков синтетических масел и сохранены преимущества
последних.
Оценка моющих свойств масла (его способности препятствовать
появлению тёмных лаковых отложений на юбке и боковой поверхности
поршня) производится на специальном одноцилиндровом 4-тактном двигателе
с диаметром поршня 52 мм, который прокручивается от электродвигателя со
скоростью 2500 об/мин. При этом поддерживаются определённые значения
температуры головки и середины цилиндра, а также самого масла. Ёмкость
масляного картера такого двигателя - 250 мл. Испытание проводится в течение
2 часов, по его итогам производится оценка количества лаковых отложений на
поршне в баллах в соответствии с эталонной шкалой, состоящей из эталонов с
различной степенью покрытия лаковыми отложениями. 0 баллов соответствуют

совершенно чистому поршню, 6 баллов — имеющему максимальное покрытие
лаковыми отложениями. Точность методики — порядка 0,5 балла. Дальнейшее
уточнение результатов осуществляется моторным методом.
О коррозионной активности масла судят по его химическому анализу,
выявляющему содержание щелочей, кислот, солей металлов и иных веществ,
катализирующих коррозионные процессы. Также используется тест со
свинцовой пластинкой, подвергающейся воздействию масла, нагретого до
температуры в 140°С в атмосферном воздухе. Коррозионная активность масла
определяется в г/м².

1.7 Сбор и подготовка нефти на промыслах

Сбор нефти на промыслах. Поступающая из нефтяных и газовых
скважин продукция не представляет собой соответственно в чистом виде нефть
и газ. Из скважин вместе с нефтью поступают пластовая вода, попутный
(нефтяной) газ, твердые частицы механических примесей.

43