Page 105 - Породоразрущающий инструмент

Долото состоит из отштампованных совместно стальных (сталь 40)
корпуса 1 и лопастей 2. Корпус растачивается, и в нем выполняется

внутренняя замковая резьба 3. В нижней части корпуса выполняются два
промывочных отверстия 4, образующих систему промывки долота. Передние
и боковые поверхности лопастей армируются зубками и наплавкой из

твердого сплава 5. Передняя часть лопасти дополнительно покрывается
чугуном 6, который служит припоем для твердосплавных пластинок и
крошки, уложенных в пазах передней поверхности лопастей.

Трехлопастное долото 3Л показано на рис. 47 а (внешний вид), его
разрез – на рис. 47 б. Долото состоит из корпуса 1 и трех приваренных к
нему лопастей 2. Система промывки включает внутреннюю полость в

корпусе долота и три промывочных канала с установленными в них
гидромониторными узлами (ГМУ). Основными элементами ГМУ являются
насадка 7, уплотнительные резиновые кольца 3 и крепление насадки в

корпусе, состоящее из байонетной шайбы 5 и болта 8 с шайбой 9.

Рис. 47 - Трехлопастное долото 3ЛГ

Армирование лопастей. На передней грани лопасти (рис.47б)
фрезеруются пазы 5, которые заполняются зернистым твердым сплавом
(рэлитом) в случае долот типа М или в них укладываются пластинки 10 из

твердого сплава в случае долот типа МС, и далее передняя грань лопасти
наплавляется твердым сплавом. Так формируется твердосплавная режущая

кромка лопастей долота. Боковые грани лопастей, формирующие стенку
скважины, также армируются. В боковой грани сверлятся отверстия в
шахматном порядке, и в них запрессовываются цилиндрические зубки 4 из
твердого сплава. Сверху наплавляется слой твердого сплава. Армирование

имеет целью не допустить износ долота по диаметру больше допустимого.
Если диаметр долота в процессе бурения будет существенно уменьшаться, то
скважина получится конической, и при спуске каждого нового долота ее

105