Page 105 - Munaidi jinau jane saqtau ushin jabdiktar
P. 105
мұнай жинау тиімділігінің жиі қол жетімді болмауының негізгі себебі -
мұнайдың таралуына бейімділігі. Көптеген төгілулердің тәжірибесі мұнай
сынақ жағдайында мүмкін болатын жинау тиімділігіне қол жеткізу үшін
жеткілікті шоғырлануды сақтамайтынын тұрақты түрде растайды. Осыған
байланысты сынақтардың нәтижелері дұрыс болмауы мүмкін және тек
салыстырмалы мақсаттар үшін пайдаланылуы тиіс.
Мұнай таратылғаннан кейін жинау жүйесінің тиімділігі көбінесе жинау
жылдамдығына байланысты болады. Қоршау жылдамдығы кеме
жылдамдығы, тиімді түсіру жолағы, сондай-ақ мұнай қабатының қалыңдығы
мен таралу дәрежесі сияқты факторлармен анықталады. Соңғы екі көрсеткіш
аз бақылауға болатын факторлармен анықталады: таралу жылдамдығы, өткен
уақыт, ауа-райы жағдайлары, мұнай түрі және оның эмульсия дәрежесі. Өз
кезегінде, түсіру жолағы және кеменің жылдамдығы кейбір шектеулерге
байланысты өзгеруі мүмкін. Мысалы, мұнайды алу жылдамдығын көбінесе
кең диапазонды қамтамасыз ететін, сонымен қатар кейіннен жинау үшін
өзгермелі майды шоғырландыратын және ұстап тұратын бонусты қолдану
арқылы арттыруға болады. Осыған байланысты бондарды қолдану
стратегиясы көптеген скиммерлерді пайдалану әдісін анықтайды. Атап
айтқанда, жинау жүйесі тұрақты болған кезде судың қозғалысына қатысты
скиммерлердің көпшілігінің жұмысы ағыс жылдамдығы 0,35-0,5 м/с жоғары
болған кезде құбылмалы мұнайдың ұстап тұру учаскесінен бонами ағу
үрдісіне байланысты нашарлайды. Бұл шектеуді өздігінен жүретін
скиммерлердің кейбір түрлері ішінара жеңеді, онда әдетте катамаран
корпустарының арасында орналасқан таспа немесе сорбенттік швабер кеменің
жүзбелі мұнайға қатысты қозғалысы кезінде оның жылдамдығы едәуір
төмендейтін немесе нөлге дейін түсетін етіп айналады. Сондай-ақ, бұл
мұнайдағы турбуленттілікті төмендетудің қосымша артықшылығы бар,
сондықтан оның эмульсиялану ықтималдығын азайтады. Кең түсіру
жолағының қажеттілігі белгілі бір дәрежеде мұнайдың теңізде жолақтардың
пайда болуына бейімділігімен өтеледі-мұнай желдің бағытына параллель тар
жолақтарға жиналады. Мұндай мұнай дақтарын салыстырмалы түрде тар
түсіру жолағы бар. Жинау құрылғысының көмегімен және, ең дұрысы, споттер
ұшағының нұсқауы бойынша жинауға болады. Жолақтар шегіндегі мұнайдың
жоғары концентрациясы мен қалыңдығы және жолақтар арасындағы судың
мұнайдан салыстырмалы түрде бос болуы үлкен ені бар құрылғымен қоршау
кезіндегі жылдамдықпен салыстыруға болатын қоршау жылдамдығына қол
жеткізу мүмкіндігін білдіреді. Порттар, кемелерге арналған кемежайлар, ішкі
және жағалаудағы су жолдары сияқты шектеулі кеңістіктерде мұнай алу
жылдамдығының көрсеткіші кедергілердің болуына: кеме корпустарына, қада
құрылыстарына және порттардың басқа да инфрақұрылым объектілеріне,
жартастарға, қоқыстарға, сондай-ақ таяз суға немесе жағалауға мұнайдың
шығарылуына байланысты болады. Табиғи кедергілерге, мысалы,
толқындарға және жағалау сызығының басқа элементтеріне бекітілген
жеткілікті қалыңдықтағы мұнай қабатын оңай жинауға болады, алайда
105

